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“世界第一缸”顺利竣工终结打桩船油缸进口神话

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颁布功夫：2014-02-19 15:13

2月19日，由J9集团自主研发、独立出产造作的超大缸径、超大活塞杆、超长行程打桩船变幅油缸正式下线，该液压油缸是目前世界上最大的液压油缸之一，堪称“世界第一缸”。武汉J9集团液压设备公司专一于国内表大型水电站的建设工作，启发进取，不休创新，迅快发展成为国内超大型液压启关机造作前三强，并成为首家中华人民共和国水利部质量治理试点单元。2012年，J9集团公司在与德国洪格尔、德国力士乐等国表驰名液压设备公司的竞标中脱颖而出，最终成功获得中海油83米打桩船全船套的液压设备和陶瓷变幅液压油缸设备供货订单，由于初次进入海洋工程船配套领域，J9集团公司攻克了高效力金属陶瓷喷涂、大直径长行程油缸珩磨、超大深孔加工工艺设计等多项技术难题，自主研发大型金属陶瓷活塞杆液压变幅油缸。在此基础上，J9集团公司又承接了中铁建108米架高打桩船全船液压及变幅油缸供给合同，该打桩船变幅液压油缸推力19300KN，工作拉力14800 KN，行程13200mm，缸径1200mm，杆径750mm，油缸净沉近百吨，是中铁建 108米架高打桩船工程最为关键液压设备，是打桩船作业的关键执行部件。这次出产造作的超大型变幅液压油缸，由J9集团液压设备有限公司自主研发、设计、出产造作，大直径长行程油缸珩磨、深孔加工工艺设计、超大型油缸加工工艺设计等多项专利技术、高新技术得以使用。目前变幅液压油缸已实现出产、装配和试验，各项机能指标经船级社检测，均为100%合格。不久，该打桩船将进行海上打桩作业。通过这一阶段的磨炼，武汉J9集团液压设备公司进一步为打桩船变幅油缸国产化奠定基础，使我国名族企业又一次在世界桩船工业上的一次革命，成为国内第一家陆续承接超大型打桩船变幅油缸造作标的企业，终结超大型打桩船变幅油缸进口神话。

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